Carro ainda preso na ponte JK: após um mês, operação de retirada é iniciada.
O carro que ficou preso em uma fenda da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, que desabou entre as cidades de Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA), está há um mês sobre a parte da estrutura que se manteve de pé depois do desabamento. O acidente aconteceu na tarde de 22 de dezembro de 2024. Dez veículos, entre carros, motos, caminhonetes e carretas, caíram no Rio Tocantins. Dentre as vítimas que caíram na água, um homem sobreviveu, 14 pessoas morreram e três ainda estão desaparecidas. No veículo prata, preso na fenda, estavam três pessoas: Laís Lucena, o esposo e a cunhada. Ela contou que eles viram veículos desabarem junto com a estrutura. Eles não conseguiram dar ré porque o carro enganchou em uma das rachaduras. Logo depois eles deixam o carro no local onde está há um mês. Por causa da demora em retirar o veículo da ponte, a família chegou a notificar o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para a remoção ou alternativas para locação de um veículo substituto, mas não houve qualquer resposta por parte da autarquia, segundo a decisão. Os donos entraram na Justiça Federal para que uma solução fosse tomada e no dia 15 de janeiro o juiz Georgiano Rodrigues Magalhães, da 1ª Vara Federal Cível e Criminal da SSJ de Imperatriz (MA), deferiu o pedido, considerando que há fortes indícios da “conduta omissiva do DNIT” em adotar preventivas ou para reparar a estrutura da ponte. O prazo para a retirada é de dez dias. O Departamento informou que deu início à operação para retirada de carros e carretas que ficaram presos na ponte JK. Foram feitas adequações das condições do encontro da ponte no lado de Aguiarnópolis para possibilitar a passagem dos veículos. O primeiro veículo que deve ser retirado é uma das carretas que está mais próxima da saída. A previsão é que os demais sejam removidos até o fim desta semana, segundo o DNIT. Como houve a identificação de movimentações nas plataformas, o órgão informou que está monitorando a estrutura restante com o uso de tecnologia. Por isso, há a possibilidade de redirecionar o planejamento caso as equipes observem movimentações durante a operação.
O carro que ficou preso em uma fenda da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, que desabou entre as cidades de Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA), está há um mês sobre a parte da estrutura que se manteve de pé depois do desabamento.
O acidente aconteceu na tarde de 22 de dezembro de 2024. Dez veículos, entre carros, motos, caminhonetes e carretas, caíram no Rio Tocantins. Dentre as vítimas que caíram na água, um homem sobreviveu, 14 pessoas morreram e três ainda estão desaparecidas.
No veículo prata, preso na fenda, estavam três pessoas: Laís Lucena, o esposo e a cunhada. Ela contou que eles viram veículos desabarem junto com a estrutura. Eles não conseguiram dar ré porque o carro enganchou em uma das rachaduras. Logo depois eles deixam o carro no local onde está há um mês.
Por causa da demora em retirar o veículo da ponte, a família chegou a notificar o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para a remoção ou alternativas para locação de um veículo substituto, mas não houve qualquer resposta por parte da autarquia, segundo a decisão.
Os donos entraram na Justiça Federal para que uma solução fosse tomada e no dia 15 de janeiro o juiz Georgiano Rodrigues Magalhães, da 1ª Vara Federal Cível e Criminal da SSJ de Imperatriz (MA), deferiu o pedido, considerando que há fortes indícios da “conduta omissiva do DNIT” em adotar preventivas ou para reparar a estrutura da ponte. O prazo para a retirada é de dez dias.
O Departamento informou que deu início à operação para retirada de carros e carretas que ficaram presos na ponte JK. Foram feitas adequações das condições do encontro da ponte no lado de Aguiarnópolis para possibilitar a passagem dos veículos.
O primeiro veículo que deve ser retirado é uma das carretas que está mais próxima da saída. A previsão é que os demais sejam removidos até o fim desta semana, segundo o DNIT.
Como houve a identificação de movimentações nas plataformas, o órgão informou que está monitorando a estrutura restante com o uso de tecnologia. Por isso, há a possibilidade de redirecionar o planejamento caso as equipes observem movimentações durante a operação.
